32, originally uploaded by Leo Reynolds
A veces me dicen que no aparento mi edad, que parezco al menos cinco años menor, pero han sido 32 años bien vividos, no me puedo quejar, he hecho y desecho lo que he querido, con sus respectivos errores que he aceptado sin mayores problemas.
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Esto no es nuevo, creo tiene ya como tres semanas, pero como este espacio no es un noticiero, lo vengo a poner aquí cuando puedo, es decir, hoy :-).
A pesar de que en el pasado me abstuve a utilizar las anteriores tarjetas de prepago del metro, esta vez si me animé a comprarla, principalmente a estas razones:
Pues si, como les comentaba hace nueve meses, al final si pusieron sistemas de cobro de prepago muy parecidos iguales a los del MetroBus, lamentablemente, y por algo que escapa de mi entendimiento, NO LAS HICIERON COMPATIBLES!!, es decir, usan el mismo mecanísmo, el mismo sistema, y aún así, a alguien se le ocurrió que debíamos tener una diferente para cada servicio. No me crean, pero yo ya intenté usar la del metrobus en el metro (y viceversa) y nomás no charcha… caray, caray.
La tarjetita cuesta $10.00 pesos, de ahí, puedes recargarla desde $2.00 (un viaje) hasta… bueno, no sé hasta donde, pero me imagino que con meterle 300 pesos bastaría, no?. Las tarjetas las venden en casi cualquier taquilla del metro, como señal para saber que si, verán una torretita con letritas electrónicas en ella, a veces es una, a veces dos. En la información oficial del metro no dice, pero también se están instalando módulos automatizados para venta y recarga (como los del metrobus), yo he visto varios, el último que recuerdo fué en la estación Observatorio, esto en adición a la recarga vía taquilla (con la cajera, pues).
Era divertido conservar los boletos del metro, pero los tiempos cambian, ya no podemos seguir talando tantos árboles con algo que podemos fácilmente sustituir con un sistema electrónico.
Para mayores informes:
— La modernidad en el Metro (Ciudad de México, Distrito Federal) —
http://www.metro.df.gob.mx/servicios/modernidad.html
P.S. Tengo entendido que el metro tren ligero de Monterrey también usa tarjetas, pero que apenas van a hacerlas de prepago.
Actualización 20080315: Me comenta Adrian Hernandez, que el tren ligero de Guadalajara funciona con tarjetas de prepago desde hace como dos años (es decir, 2006), mira qué bien, se ve que si tienen vision a futuro, ehhh (y).
Actualización 20080314: Ya se que el Metro y el Metrobus son administraciones distintas, pero al final puede ser conjuntado/asociado por el gobierno del Distrito Federal (comandado ahora por Ebrad), a mi, como ciudadano importa un cacahuate como se se tengan que organizar ellos internamente, los dos servicios deberían estar unificados, así es en los paises del 1er mundo, y no tiene porqué ser distinto aquí (aunque seamos del 3er mundo).
Phases of a Total Lunar Eclipse, originally uploaded by Fort Photo
Justo hoy, además de convertirme en humano, habrá todo un evento astronómico al respecto en el Zócalo de la Ciudad de México. Científicos de las más grandes instituciones de México han logrado juntar esfuerzos para darles al público en general una serie de actividades que, en conjunto con la grandiosa naturaleza, ofrecerán un espectáculo sin precedentes:
La observación será amenizada con música, exposiciones, conferencias, videos, juegos para niños y módulos de información sobre las instituciones y sociedades que se dedican a la astronomía en el país. Habrá pantallas gigantes sobre las que se proyectarán las imágenes obtenidas por los telescopios en San Pedro Mártir, Tonanzintla y Hermosillo.[Vía]
Si estás interesado, pues no dudeis en lanzarte un rato, estos son los horarios relevantes del eclipse:
Zocalo_Astronomico, originally uploaded by StarObs.
Para mayor información, ver los siguientes sitios:
— Eclipse en el Zócalo: Fiesta astronómica en el corazón de México —
http://institutodeastronomia.blogspot.com/2008/02/eclipse-en-el-zcalo.html
— Observarán eclipse lunar desde 100 telescopios en el Zócalo —
http://mx.news.yahoo.com/s/16022008/7/mexico-observar-n-eclipse-lunar-100-telescopios-z-calo.html
— NASA - Total Lunar Eclipse: February 20, 2008 —
http://sunearth.gsfc.nasa.gov/eclipse/LEmono/TLE2008Feb21/TLE2008Feb21.html
Hasta hoy, mi vida en el D.F. había sido un poco tranquila, como había dicho unas cuantas veces por aquí, por la colonia donde vivo no había sucedido nada raro… hasta hoy.
Venía saliendo del oxxo, cuando a lo lejos (unos 30 mts) observé que unos tipos se bajaron bruscamente de un auto, le dijeron algo a un tipo que también venia bajando de otro auto, y cortaron cartucho; un segundo después yo estaba caminando en dirección contraria, a mi espalda se escucharon dos disparos, cada uno de diferente calibre (quizás una 45 y una 9 milimetros).
No se que habrá pasado con el tipo que le dispararon, como pude busqué un teléfono y llamé al 060, no espero que encuentren a los que emboscaron (porque dudo que sea un asalto), pero al menos espero que le manden una ambulancia al herido (o los heridos); si hubiera visto algo mas me acercaría a hacer mi declaración, pero no vi nada en concreto 
(demasiado obscuro, la verdad).
Puta inseguridad de mierda, no puedo creerlo.
Tenia poco de mudarme aquí al D.F., no recuerdo ni cómo ni quién me invito a alguna fiesta, tampoco estoy seguro quién me acompañaba, y es que mi cerebro ha tratado de olvidar esa fecha, pero por más que lo intento no he podido.
“El lugar está en Amsterdam y X calle”, como pude investigué que era por el parque México (que hasta la fecha le cambio de nombre por Parque España, sabrá diój porqué ). So, después de algunos minutos estaba yo en Amsterdam y Michoacán, algún alma caritativa* me dijo que no había tanto problema, que le caminara derecho en el sentido de la circulación de carros… caminé, caminé y caminé… cuando me dí cuenta, el terror estaba haciendo de las suyas en mí, porqué? otra vez estaba en Amsterdam y Michoacán, pero no era la calle que habia pasado en un inicio, no se parecia!, so, entre miedo y sosobra decidí (o decidimos??, don’t remember) abandonar la misión y salir de ahí; seguí la ruta y cual sería mi sorpresa!!, estaba otra vez en Amsterdam y Michoacán!!!
Si ven el mapa de aquí arriba (ver en Google Maps), sabrán (los que no lo saben) que la calle Amsterdam es circular un óvalo!, la cosa es que si vas caminando (y cuenta que en carro también) no notas la curva, son muy suavecitas, y si eres un provinciano sin mapa, pues no te vá muy bien :D.
Por eso, estoy completamente de acuerdo con CaLe, a esa calle le deberían llamar Hamsterdam!!
Desde sus inicios, el Metrobus ha funcionado con tarjetas electronicas “inteligentes”, tiempo después el Metro también empezo a utilizar otro tipo de tarjetas electrónicas (no se si igual de inteligentes, nunca las he usado), como muchos sabemos, estas no eran intercambiables, es decir, tenias que tener una u otra según lo necesitaras (o ambas), al parecer, dentro de poco podrán ser compatibles, esto (supongo, no hay aviso oficial según veo) por los nuevos aparatejos que están colocando en los torniquetes de algunas estaciones de la linea uno* (la rosa, Observatorio - Pantitlan), los cuales, aunque por ahora están cubiertos, pues se parecen mucho a los del Metrobus.
De cualquier manera, considero que, siendo ambos servicios parte del gobierno del Distrito Federal, pues deberían únicas, y no tener dos sistemas distintos… o no?. Por mi parte, aunque no uso mucho el Metrobus, si me gustaría que estuvieran unificadas, además, el dinero va a ir a las mismas arcas (o manos).
*A ver si al rato en la mañana puedo robarme una foto de los mismos… (no lo aseguro). Actualización 20070614: Al final si pude tomar las fotos, esta fué la que mejor salió, en la parte inferior se puede observar el aparatejo en cuestión.
