El Metro del D.F. de prepago
Friday, March 14th, 2008
Esto no es nuevo, creo tiene ya como tres semanas, pero como este espacio no es un noticiero, lo vengo a poner aquí cuando puedo, es decir, hoy :-).
A pesar de que en el pasado me abstuve a utilizar las anteriores tarjetas de prepago del metro, esta vez si me animé a comprarla, principalmente a estas razones:
- No estamos en Mayo/Junio de 2006, por lo que aunque pudieran, hay menos posibilidad de que usen la lana pa la campaña para presidente de cierto personaje del partido del sol azteca.
- Existe mayor cobertura. Anteriormente solo era uno de los dos o tres torniquetes por estación.
- Existe más posibilidad de recarga de las tarjetas, no como antes que solo en 6 estaciones.. WTF!! :S
- Tengo más conciencia ecológica que en esos ayeres.
Pues si, como les comentaba hace nueve meses, al final si pusieron sistemas de cobro de prepago muy parecidos iguales a los del MetroBus, lamentablemente, y por algo que escapa de mi entendimiento, NO LAS HICIERON COMPATIBLES!!, es decir, usan el mismo mecanísmo, el mismo sistema, y aún así, a alguien se le ocurrió que debíamos tener una diferente para cada servicio. No me crean, pero yo ya intenté usar la del metrobus en el metro (y viceversa) y nomás no charcha… caray, caray.
La tarjetita cuesta $10.00 pesos, de ahí, puedes recargarla desde $2.00 (un viaje) hasta… bueno, no sé hasta donde, pero me imagino que con meterle 300 pesos bastaría, no?. Las tarjetas las venden en casi cualquier taquilla del metro, como señal para saber que si, verán una torretita con letritas electrónicas en ella, a veces es una, a veces dos. En la información oficial del metro no dice, pero también se están instalando módulos automatizados para venta y recarga (como los del metrobus), yo he visto varios, el último que recuerdo fué en la estación Observatorio, esto en adición a la recarga vía taquilla (con la cajera, pues).
Era divertido conservar los boletos del metro, pero los tiempos cambian, ya no podemos seguir talando tantos árboles con algo que podemos fácilmente sustituir con un sistema electrónico.
Para mayores informes:
— La modernidad en el Metro (Ciudad de México, Distrito Federal) —
http://www.metro.df.gob.mx/servicios/modernidad.html
P.S. Tengo entendido que el metro tren ligero de Monterrey también usa tarjetas, pero que apenas van a hacerlas de prepago.
Actualización 20080315: Me comenta Adrian Hernandez, que el tren ligero de Guadalajara funciona con tarjetas de prepago desde hace como dos años (es decir, 2006), mira qué bien, se ve que si tienen vision a futuro, ehhh (y).
Actualización 20080314: Ya se que el Metro y el Metrobus son administraciones distintas, pero al final puede ser conjuntado/asociado por el gobierno del Distrito Federal (comandado ahora por Ebrad), a mi, como ciudadano importa un cacahuate como se se tengan que organizar ellos internamente, los dos servicios deberían estar unificados, así es en los paises del 1er mundo, y no tiene porqué ser distinto aquí (aunque seamos del 3er mundo).
